Softail Breakout 114 FXBRS
Fahrzeugbeschreibung
Wir boten hier eine komplett von uns umgebaute Breakout an. Hierbei handelt es sich nun nur noch um ein Beispiel, da die Maschine nur wenige Tage nach der Vorstellung verkauft war. So könnte auch Ihre Breakout aussehen, die wir Ihnen auf Bestellung so oder auch anders bauen würden. Hierbei handelte es sich um eine neue Breakout 114 der Extraklasse, und das zu einem unschlagbaren Preis . Wie bei fast allen Breakouts, die unsere Hallen verlassen, haben wir unseren 280er Breitreifenkit verbaut, welcher nicht nur optisch ein Quantensprung ist, sondern auch die Fahrbarkeit und Kurvenfreudigkeit erhöht. Kein Vergleich zum 240er, oder auch der 260er Mogelpackung welcher auf der originalen Felge nur echte 246mm breit ist. Desweiteren haben wir durch eine exclusiv bei uns erhältliche Nockenwelle, einem S&S Luftfilter , der Penzl Schalldämpfer in Verbund mit der Hot Rod Krümmeranlage sowie einer Zylinderselektiven Prüfstandsabstimmung dem 114er Motor die Performance gegeben, die er zu leisten vermag, ohne die Haltbarkeit und Alltagstauglichkeit negativ zu beinflussen. Im Gegenteil ! Wie auf dem Leistungsdiagramm zu sehen, hatte die serienmäßige 114er 77,83 PS am Hinterrad,
was ca. 85,6 PS an der Kurbelwelle entspricht. Also rund 8,5 PS unter der Werksangabe.
Nach unserer Leistungskur und Abstimmung waren selbst wir erstaunt, das durch die wirklich geringfügigen Veränderungen unglaubliche 114,31 PS am Hinterrad erreicht wurden. Das entspricht einer Kurbelwellenleistung von ca. 126 PS. Und die Leistungsentfaltung ist homogen, und die Gasannahme kein Vergleich zur Serie. Damit ist Fahrspaß pur garantiert. Außerdem haben wir das unserer Meinung nach größte optische Manko , den zu kleinen und wie ein Fremdkörper wirkenden Tank durch einen
angefertigten formschönen gestretchten Tank ersetzt, der in einer Linie über die Sitzbank in den Heckfender übergeht. Das Zentralfederbein haben wir durch ein Luftfahrwerk ersetzt, welches nicht nur stufenlos in der Höhe einstellbar ist, sondern im Gegensatz zu dem handelsüblichen Systemen auch in jeder Höhe stufenlos härter abzustimmen ist. Damit hat das rumgeeiere auch zwischen der Einstellungkjljl ganz unten (starr) und ganz oben ein Ende. Last but not Least, war uns die Optik des Milwaukee Eight Motors ein Dorn im Auge, welchem wir durch Rockerboxen im Shovel Stil (einem der schönsten Harley Motoren) und einem formschönen Nosecone mit Kühlrippen zu Leibe gerückt sind. Alle unzähligen weitere Änderungen findet Ihr untenstehend aufgelistet.
Bitte verschont uns mit unrealistischen Preisnachfragen. Vergleicht mit der Konkurrenz. Und bitte nicht Äpfel mit Birnen.
Selbstverständlich bieten wir auch attraktive Finanzierungen an, und auch eine kurzfristige Lieferung können wir offerieren.
Farbe: Design Lackierung in Matt schwarz, Matt Grau Metallic und Outlines in Bronze
Extras:
*X-Trem Leistungskit durch Nockenwelle und einstellbare Stößel
*Zylinderselektive Prüfstandsabstimmung mit Power Vision Mapping
*Design Lackierung
*X-TREM Breitreifenkit
*9,5x18 Gasser I Hinterrad schwarz kunststoffbeschichtet
*280/35 R 18 Metzeler ME 888
*3,5x21 Gasser I Vorderrad schwarz kunststoffbeschichtet
*Wave Bremsscheiben vorne und hinten
*Shovelhead Style Rockerboxen
*Ribbed Oldstyle Nockenwellendeckel
*Outline Hot Rod Krümmeranlage
*Penzl elektronisch verstellbare Endschalldämpfer
*X-TREM Stretch Stahltank ca. 17 Liter mit Popup Tankdeckel
*X-TREM Stahlheckfender
*X-TREM Designsitz
*Airride in der Höhe und Dämpfung szufenlos einstellbar
*GP - Style Bugspoiler
*Seitendeckel Racing
*NLC Frontfender
*Lampenmaske Night Rod Style
*Full Metall Gabelcover
*Seitlicher Wunderkind Kennzeichenhalter
*S+S Luftfilter
*Luftfilter Designcover
*Excalibur Griffe
*Excalibur Fußrasten
*Excalibur Schaltstange
*Design Schaltstange
*Victory X Designspiegel
*Zündspulencover Milwaukee Eight
*Design Riemenschutz
*LED Stripe Blinker vorne unter der Armatur
*Sequentielle LED Blinker hinten unter dem Fender
*LED Stripe Rücklicht unter dem Fender
*Mesh Derby Cover
*Achscover vorne
Alle Chromteile galvanisch entchromt, sandgestrahlt und schwarz kunstoffbeschichtet. (Noscone Rockerboxen, Getriebedeckel, Primärdeckel, Riser, Lifterblöcke, Stößelcover, Bremsarm, Schaltarm, Räder, Riemenrad) usw.
|
|
|
