NEUFAHRZEUG
| Preis: |
53490 EUR |
| Kilometerstand: |
5 km |
| Hubraum: |
1868 cm³ |
| Leistung: |
92 kW (125 PS) |
Ausstattung
ABS
Katalysator
Elektrostarter
Fahrzeugbeschreibung
The real FAT-BOY! Sorry, dieses Bike hat schon einen glücklichen Käufer gefunden, und dient nur noch als Beispiel, wie Ihre Gebrauchte oder neue M8 Fat-Boy aussehen könnte. Mittlerweile hat sich die Optik der Räder verändert, und der verbaute Luftfilter ist nicht mehr erhältlich. Nach diversen Milwaukee 8 Breakouts, haben wir uns die Zeit genommen, auch mal die aktuelle Fat-Boy nach unseren Vorstellungen umzubauen. Wie Ihr sehen und lesen könnt, haben wir an nichts gespart, und es ist uns, wie nicht nur wir finden mal wieder ein wunderschönes Bike gelungen. Es ist bis auf den Rahmen nichts unangetastet geblieben. Eine Fat-Boy 114 der Extraklasse, und das zu einem sehr moderaten Preis . Wie bei fast allen Breakouts und V-Rods, die unsere Hallen verlassen,haben wir auch bei dieser Fat-Boy unseren 280er Breitreifenkit verbaut, welcher nicht nur optisch ein Quantensprung ist, sondern auch die Fahrbarkeit und Kurvenfreudigkeit erhöht. Kein Vergleich zum 240er, oder auch der 260er Mogelpackung welcher auf der originalen Felge nur echte 243mm-246mm breit ist. Desweiteren haben wir durch eine exclusiv bei uns erhältliche Nockenwelle, einem K&N Luftfilter, der Penzl Schalldämpfer in Verbund mit der Hot Rod Krümmeranlage sowie einem Powervision Mapping dem 114er Motor die Performance gegeben, die er zu leisten vermag,ohne die Haltbarkeit und Alltagstauglichkeit negativ zu beinflussen. Im Gegenteil ! Der serienmäßige an einer Breakout gemessene 114er hatte 77,83 PS am Hinterrad , was ca. 85,6 PS an der Kurbelwelle entspricht. Also rund 8,5 PS unter der Werksangabe.
Nach unserer Leistungskur und Abstimmung waren selbst wir erstaunt, das durch die wirklich geringfügigen Veränderungen unglaubliche 114 PS am Hinterrad erreicht wurden. Das entspricht einer Kurbelwellenleistung von ca.125 PS. Die Leistungsentfaltung ist sehr homogen, und die Gasannahme kein Vergleich zur Serie. Damit ist Fahrspaß pur garantiert. Hinten kommt ein Airride zum Einsatz,welches nicht nur stufenlos in der Höhe einstellbar ist,sondern im Gegensatz zu dem handelsüblichen Systemen auch in jeder Höhe stufenlos härter abzustimmen ist. Damit hat das rumgeeiere auch zwischen der Einstellung ganz unten (starr) und ganz oben ein Ende. Wir haben alles kompromisslos schwarz beschichtet. Unter anderem auch das hässliche Innenleben des Scheinwerfers und dessen Halter, was Harley bei den Fat-Boy's offensichtlich vergessen hat. Es wurde ein 43 cm Ape für eine coole und rückenschonende Sitzhaltung montiert. Alle unzähligen weiteren Änderungen findet Ihr untenstehend aufgelistet.
**Zusätzlich empfehlen wir Ihnen eine andere Ölpumpe, da sich mittlerweile herausgestellt hat, das die originale Ölpumpe häufig zu wenig Förderleistung
sowie zu kleine Rücklaufbohrungen hat. Es kam dadurch vereinzelt schon zu
Motorschäden.
Sehr aufwendige Designlackierung in Braunmetallic und Bronzenen Applikationen
* X-Trem Leistungskit durch Nockenwelle und verstärkte einstellbare Stößelstangen in Verbindung mit Powervision Mapping ,Luftfilter mit K&N Einsatz und Carbon Designabdeckung (ca.125 PS)
* X-Trem Breitreifenumbau mit 280/35 R 18 Metzeler auf Felge HD 9,5 x 18 schwarz hochglanz mit bronzenen Designapplikationen
* Vorderrad HD 4,5 x 18 mit 160/60-18 schwarz hochglanz mit bronzenen Designapplikationen
* Airride in Höhe und Härte stufenlos einstellbar
* Tieferlegungskit Thunderbike vorne
* X-Trem Stahlheckfender
* LED Stripe Rücklicht und Blinker unter dem Heckfender
* X-Trem Designsitz
* X-Trem Tankblende aus Stahl angefertigt
* Bugspoiler Grand Prix
* Seitendeckel Grand Prix
* Wave Bremsscheiben v & h
* Custom-Frontfender Stahl
* Penzl Endschalldämpfer elektrisch verstellbar, Edelstahl mit Outline Schweißoptik
* Krümmeranlage angefertigt Edelstahl mit Outline Schweißoptik
* Ape Hanger 1 1/4 Zoll Durchmesser und 43cm hoch schwarz
* Riser 1 1/4 Zoll Durchmesser HD gekürzt und schwarz pulverbeschichtet
* Handgriffe Excalibur
* Design Spiegel Daytona mit angefertigten enganliegenden Haltearmen und schwarz glänzend lackiert
* LED Stripe Blinker vorne unter der Armatur
* Seitlicher Kennzeichenhalter Wunderkind mit Einschubplatte
* Custom Zündspulencover
* Gabelverschlusscover schwarz
* Trittbretter MX Style (Halterungen angefertigt,da es diese nicht für das Modell zu kaufen gibt)
* Schaltraste MX Style
* Bremspedal MX Style
* Bremsarm gelocht schwarz
* Billet Schalthebel gelocht schwarz
* Vorderachscover Thunderbike schwarz
* Hinterachscover schwarz
* Schwingenachscover schwarz
* Popup Tankdeckel HD schwarz
* Design Derbycover
* Design Pointcover
* Custom Riemenschutz
* Riemenradschraubencover schwarz
* Alle Motor und Getriebedeckel,Primärdeckel,Bedienhebel, Handhebel,Gabelverkleidungen,Gabelbrücke, Dash,Tankabdeckung,Riser, Stößelstangenabdeckung,Lifterblöcke,und Räder, Pulley,Scheinwerfer,Scheinwerferhalter schwarz pulverbeschichtet
* Nahezu alle Schrauben schwarz pulverbeschichtet.
* Achtung!! Das Soziuskissen und die Soziusrasten sind nicht Bestandteil unserer Angebots. Dafür muß eine spezielle Halterung angefertigt werden. Ebenso muß der Heckfender verstärkt werden.
Fahrzeugdetails
| Farbe |
Braun metallic |
| Getriebe: |
Schaltgetriebe |
| Antriebsart: |
Riemen |
| Kraftstoff: |
Benzin |
|
...oder gleich anrufen: 02104 - 82523
|
|
|
|
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS Totalumbau 280er - 53490 EUR
